后卫重炮《 % 》后卫重炮手

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于后卫重炮的问题，于是小编就整理了3个相关介绍后卫重炮的解答，让我们一起看看吧。

求国米斯坦科维奇的技术特点？

技术特点 射门：8 边路的位置并不能掩盖斯坦科维奇在射术方面的灵感，塞黑人禁区外的重炮数次在联赛与杯赛中让国米尝到甜头，在国家队的中前卫位置上，他会赢得更多的远射机会。

传球：7 左路的突破和传中是斯坦在蓝黑军团中经常要做的，但在禁区正面传威胁球的镜头并不经常出现，而这或许正是塞黑国家队需要的，不过在欧冠联赛中斯坦已经表现出了这方面的能力，他的传球愈发具有想象力。盘带：8 斯坦科维奇的突袭能力让人不敢小觑，他经常能在边路斜刺杀入制造威胁。速度：6 速度并不是斯坦科维奇在边路对话后卫的致胜武器，事实上他很少凭借速度强行下底传中，内切才是他的惯用手段。头球：6 斯坦科维奇的头上功夫显然不如脚下来得更有威胁，不过好在塞黑队更需要的是他的头脑而非头球。你发错地方了！

二战期间，战列舰、战列巡洋舰、重巡洋舰的区别在哪里？

在辨明这三种舰种之间的关系之前，我们对战列舰（BB）和巡洋舰（CL）（CA）之间的关系。

二战参战的战列舰由主要由《华盛顿海军条约》（即一战结束后列强国家对彼此海军的总吨位、建造规格、火炮口径等一系列问题进行规定限制的公约）失效后改造的一批老式条约舰以及二战期间下水的更为先进的战列舰组成，它们的吨位基本都在30000吨以上，主炮口径绝大多数在365mm以上，装备有厚实的主装甲带（除了沙恩霍斯特和敦刻尔克这种奇葩战列舰），在战舰队中承担最主要火力输出任务，也是一个国家国力象征和震慑敌国的主要工具。

相较于战列舰国之重器的地位，巡洋舰就是一个干脏活累活的老牛。巡洋舰，顾名思义，就是需要兼具远洋航行能力与强大火力的舰种，因为对补给和泊岸的要求相对较低，所以具有很好的适航性，因此被欧洲老牌强国委以镇压及支援殖民地的任务。而在舰队对抗中，巡洋舰因为火炮口径小（通常在152mm到203mm之间），装甲薄弱却有比战列舰更高的航速，因此主要出任火力支援、机动舰队护航及防空等角色。

那么说完战列舰和其小弟巡洋舰，我们就来说说战列巡洋舰，战巡这个概念最早起源于英国，因为英国需要大量舰队维护其在世界殖民地的权益，故而需要一种兼具战列舰主炮威力同时又具备巡洋舰远洋适航性和航速的军舰，所以战列巡洋舰应运而生，他兼备火力与航速，其防护能力也介于战列舰和巡洋舰之间，二战参战的战列巡洋舰主要集中于英日两国，譬如英国的胡德，日本的金刚、比睿，但战列巡洋舰的构想在实战中被证明是不切实际的，所以战巡这种军舰早于战列舰退出历史舞台。

图片依次为:美国战列舰依阿华号，英国战巡胡徳号以及日本重巡洋舰爱宕号。

战列舰是贯穿于工业革命后各国主力战舰的统称，现代意义上的战列舰定位在1906英国的无畏级战列舰。而这时的战列舰秉持着大口径舰炮、厚重的装甲、较低的航速。由于这一时期的巡洋舰吨位都在4000吨左右，主炮口径都在155左右，就是一个大号的驱逐舰

而英国人想能不能有一型只针对对方巡洋舰的军舰，它拥有战列舰的主炮也拥有巡洋舰的航速，于是在这样的指导思想下战列巡洋舰就诞生了。由于当时技术还不够完善。在军舰体积一定的情况下，要增加速度就必定要增加锅炉，而在主炮口径不变的情况下，那只能削减军舰装甲的厚度和主炮的数量。而为了给锅炉腾出位置就必须把舰体拉长，所以相信，所以相较于战列舰战列巡洋舰的身体更为修长。
金刚级战列巡洋舰

一战结束之后，各国签订的华盛顿海军条约，条约大大限制了各国大力发展战列舰和战列巡洋舰。于是各国就将精力放在了巡洋舰身上，将原来4000-7000吨的巡洋舰提升到10000吨左右，这时就被称为重型巡洋舰，而后来又为了限制重型巡洋舰的发展，又签订的伦敦海军条约，限制重型巡洋舰的数量，而大家又发展轻型巡洋舰，注意轻型巡洋舰和重型巡洋舰并无大小之分，而是按照口径来分的，重型巡洋舰口径一般在200毫米以上，而轻型巡洋舰口径一般在155毫米以下。

这应该是美国波特兰级重型巡洋舰满载排水量10200吨
日本最上级轻型巡洋舰满载排水量为13668吨，因为超出了条约规定被称为最严重的违约舰

伪军迷，随便讲讲。

战列舰吨位在二战而言，吨位从3万多吨至6，7万吨，主炮口径从305毫米到460毫米，航速一般从23节至30余节。装甲较厚，主装甲带一般可以抗住自身主炮从交战距离发射的穿甲弹。

战巡排水从两万多吨至四，五万吨，主炮从280至381，航速往往大于30节，有的甚至能跑到35节。装甲相比战列舰削弱，往往只能抗住次一级甚至次两级主炮的射击。

重巡排水从6，7千吨至近两万吨，主炮以203为主。航速在30节上下。装甲配置也是抗住自身火力级别。

战列舰，重炮重甲；战巡，重炮轻甲；重巡，轻炮轻甲（相对前者）。

战列舰是传统主力舰，二战时期战列舰多在3万吨以上，火炮口径通常在305-460毫米，并配备同档次（可防御一定距离战列舰主炮）的装甲。条约型重巡洋舰，主炮在155毫米以上至203毫米，排水量万吨上下。配备同档次装甲（可防御一定距离巡洋舰主炮）。战巡是个介于二者之间的舰种，有着巡洋舰的速度和防护，同时拥有战列舰的火力和吨位。战巡既可以补充战列舰数量不足，辅助己方战列舰一起对付敌军战列舰，也可以压制对手重巡以下辅助舰只。简而言之就是遇见敌军战列舰跑得了（跑不了也可以拼一下），遇见敌军巡洋舰打得赢（也追得上）。在英军的战术想定里，以战巡作为前哨，可以凭优势火力扫荡对方的前哨的巡洋舰，从而遮断敌人耳目，让己方战列舰抢占有利战位。然后还可以凭借不亚于战列舰的火力和超越战列舰的速度提升己方的输出，甚至夹击敌人的战列线。但实际使用中则并没有什么太抢眼的战绩，反而屡有折戟沉沙。杂而不精，如果遇不到理想的预定场景，反而地位尴尬。

战列舰实海上的霸主，兼具火力，防护力，机动性的平衡，火炮口径在14到18英寸之间；战列巡洋舰是在强调机动性但牺牲防护力的产物，一般航速要比战列舰高3-5节; 重巡洋舰是吨位比战列舰和战列巡洋舰次一级的大型作战舰艇，吨位多在2万吨一下，火炮口径一般是8英寸，航速比战列舰高，与战列巡洋舰差不多，防护力一般。

足球界现役的五大中场分别是谁？

题主的这个问题粗略一看很好回答，但是仔细一想还又不好说，因为中场这个位置在足球比赛中起到承前启后的作用，在各种不同的打法中要求和变化都很大。如果说是现役五大中场，我认为应该是五种不同类型的最顶级中场球员。

第一攻击型中场：德布劳内。丁丁身体强壮速度较快，而且传球视野开阔，还有一脚远射。无论是在曼城还是在比利时队都是当之无愧的核心。这个位置优秀的竞争者还有埃里克森、J罗、库蒂尼奥、厄齐尔等人。

第一防守型中场：坎特。标准的黑又硬，“世界上没有过不去的坎，只有过不去的坎特”，法国队世界杯捧杯的核心功臣，也是切尔西的非卖品。这个位置其他竞争者还有保利尼奥、马蒂奇、卡塞米罗等。

第一全能型中场：博格巴。法国中场身体素质极佳天赋超强，无论攻防都是顶级水准，不过这是建立在他有一个正确的比赛态度上。这个位置其他竞争者还有莫德里奇、哈姆西克、维纳尔杜姆、拉基蒂奇、比达尔、纳因格兰等。

第一梳理型中场：布斯克茨。布教授虽然是后腰位置，不过速度一般、身体一般、抢断一般，完全不是传统的后腰球员，但是开阔的视野和精妙的传球却是巴萨和西班牙队中最重要的一环，这种踢法也是独树一帜。

第一节拍器型中场：克罗斯。德国国脚虽然在世界杯上经历不太愉快，皇马在新赛季也战绩不佳，但他凭借视野开阔的长传和调度以及精准的任意球和远射依然是这个位置的最佳。竞争者还有大卫.席尔瓦、皮亚尼奇、维拉蒂等。

以上是我对当今五大中场的看法，欢迎讨论，不喜勿喷。

这个问题每个人的看法都不会一样，按18世界杯表现综合我的偏好

1.马萨洛，这个在皇马打的是后卫，但感觉他在巴西队应该是算中场

2.保利尼奥，保利尼奥攻防俱佳，看他踢球机会也多

3.魔笛，都得金球了，我不喜欢也得排上吧!

4.坎特，不喜欢，群众的眼光，媒体天天宣传

5.实在太喜欢阿根廷了，又实在找不出来，31的梅西的，梅西前场我眼里都是第一

到此，以上就是小编对于后卫重炮的问题就介绍到这了，希望介绍关于后卫重炮的3点解答对大家有用。