大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于密苏里号战绩的问题,于是小编就整理了2个相关介绍密苏里号战绩的解答,让我们一起看看吧。
先说怀俄明级发生了什么吧。
怀俄明级战舰也算是美国海军的老将了,从1912年一直服役到1947年,其间经历了两次世界大战。
怀俄明级战列舰/无畏舰总共有两艘船,怀俄明号和阿肯色号。在二战爆发之初,尚未参战的美国把阿肯色号编入了中立巡逻队。而随着时间的推移,美国人意识到自己随后参战的可能性越来越大,于是把已经被“去军事化”的怀俄明号指派为了炮组训练舰,用来训练海军新兵、让他们学习战列舰火炮的使用。怀俄明号就这么当着训练舰,一直当到了战争结束。
但是怀俄明的姐妹舰阿肯色号,却是在二战中见过战斗的。虽然略显过时的怀俄明级已经不能扛起舰队主力的大旗了,但阿肯色号还是在北非附近执行过保护航路的任务,并在随后当过专门的轰炸舰,执行炮击岸基目标的任务。这种任务不需要最先进的舰船来执行,对于老但尚且堪用的阿肯色号来说正合适。在战争的最后,阿肯色号还被调到了太平洋执行任务,但是由于来得太迟,她只赶上了炮击硫磺岛和冲绳。
然后聊聊性能。很明显,在二战时期,怀俄明级这种以一战无畏舰标准建立的战舰,已经跟不上新锐战列舰的步伐了。因此我们在看性能时,还是把它放在一战的背景下去看吧。
如果单纯把怀俄明级看作一战无畏舰的话,她们还是可以的。怀俄明级的主要武装是12门12英寸火炮和两条位于水下的鱼雷发射管。没错,他们给无畏舰装了鱼雷发射管,这在一战时期其实不算是奇怪的事。皇家海军的无畏号、美国自家的南卡罗莱纳号等等,也都装备了鱼雷发射管。下图是南卡级的密歇根号。
以当时的标准来看,怀俄明级的火力不弱。这两艘船拥有12门12英寸的主炮,分装在六个双联装炮塔上(两前四后),还有21门副炮(炮组布局后来在现代化改造时被大幅度修改过),而其他很多无畏舰,比如英国的乔治五世号、无畏号之类的,都只有10门12英寸炮。怀俄明还有21门五英寸副炮,而乔治五世号有16门4英寸炮,无畏号有27门12磅炮。下图是无畏号。
在装甲方面,虽然怀俄明级在设计上大量参考了之前的弗罗里达级,但是装甲却相比弗罗里达级有了一定的提升。除了装甲带和炮台装甲的提升之外,怀俄明最大的改进是增加了防鱼雷的隔舱。这是美国人第一次把这种设计用在12门炮的主力舰上,而战争证明了这是一种非常有效且有必要的做法。
在最初服役期间,怀俄明级算得上是素质较好的无畏舰。不过随着时间的推移,怀俄明级也进行过很多激烈的改造。阿肯色号和怀俄明号都在两次大战之间接受了很多改进,包括锅炉改造、副炮位移等等。新的燃油锅炉替代了原本烧煤的锅炉,给了她们很大的速度提升,三寸防空炮也被安装在了额外的炮座上。后来在伦敦海军条约的影响下,怀俄明号被改造成了训练舰,拆除了许多武器和装甲,但阿肯色号一直带着一身可以战斗的配置。
最后这张图是训练舰化的怀俄明号,可以看见它正常的主炮已经被拆除,换上了适合训练的炮组。
“怀俄明”级战列舰,完工于第一次世界大战前夜,共建成“怀俄明”(Wyoming,BB-32)和“阿肯色”(Arkansas,BB-33)两艘,在美国海军的战列舰发展史上,属于承上启下的一级军舰。
初造时的基本性能
“怀俄明”级排水量26000吨,全长171.3米,宽28.4米,吃水8.7米。
(初建成时的“怀俄明”)
其武备的性能相当突出,共装备了6座305毫米口径50倍径的双联装主炮塔,可以说是当时美国海军中火力最猛的一级战列舰,就算在同时期世界上,也是名列前茅。(其他武备包括21门127毫米炮,2具533鱼雷发射管)
其防护方面,水线带装甲最厚处254毫米,装甲甲板厚76毫米,主炮炮座装甲厚229毫米,主炮炮罩前面装甲厚279毫米,司令塔装甲厚279毫米。
“怀俄明”有所欠缺的是其航速,这和当时美国海军的战略思想有关,对于战列舰的研发,持大续航力、一般航速的思想,“怀俄明”级的动力系统是2座帕森斯型透平蒸汽机,配套12座燃油混烧锅炉,功率28000马力,航速只有20.5节,不过续航力高达8000海里/10节。
改装
(“魔改”后的“怀俄明”)
“怀俄明”级服役之后,曾在20年代末进行过改头换面的大改装。军舰上原有的后桅杆被挪了位置,改成了三脚桅。另外舰上的锅炉被拆出,替换成4座燃油锅炉,相应的军舰上的烟囱从2座减少到了1座。同时在舰上新增了水上飞机弹射机,可以同时搭载3架水上飞机。
二战
(二战末期拍摄到的“怀俄明”,前桅已经改成了棒式桅,主炮也全成了双联5寸炮,猛一看有点美式护航驱逐舰的架势)
(二战中的“阿肯色”舰,前桅改成了三脚桅式样)
二战前夕,“怀俄明”舰于1931年被改为训练战舰(AG-17),“阿肯色”则保持着战舰的身份。二次大战开始后,2舰又进行了主要适应防空需要的改装,“阿肯色”的前桅杆被改成了强度更好的三脚桅,加装雷达等设备,后来该舰参加了诺曼底登陆行动,最后在1946年作为原子弹试验的靶舰炸沉。“怀俄明”在二战末期,前桅杆改成了棒式桅,主炮全部改成小口径的双联5英寸炮,看起来有点怪模怪样,最后于1947年除役。
关于这个问题,已经有比较好的回答了。下面就我的理解再来跟大家讨论一下。日本是个四面环海的岛国,日本的近代崛起史也是日本海军的发展史。日本海军的威力有目共睹,它能够做到称雄亚洲,其海军功不可没!所以要了解近代日本,就要了解其海军的发展史。
1869年,日本建立第一支近现代化的海军,命名为“大日本帝国海军”,1872年设立海军省管理海军,由帝国总军令部的海军总军令部指挥。1870年天皇训令中规定英国海军为日本的榜样。日本海军中的多艘战舰如扶桑号战舰都是英国造船厂建造的。1873年一支率领的英国舰队访问日本。1879年日本还雇佣了英国人来训练海军士兵。日本还从英国购买了两艘改装的护卫巡洋舰。浪速号巡洋舰和它的姊妹舰的排水量为3650吨,最高速度可达18节,装有2至三英寸的装甲和两门10.2英寸大炮。
甲午海战,中国海军几乎全军覆灭,日本政府将清廷赔款又大量用于扩充军备,与此同时,在俄国等国的威胁下,日本被迫退出辽东半岛,此举被日本视作屈辱,此后日本加强其军事力量为将来的战争做准备。以卧薪尝胆为口号,日本开始了一个为期十年的海军扩充计划,此后日本便致力于建立本国的海军工业。日本最后一次从外国买大船是1913年从英国买的金刚号战列巡洋舰。华盛顿条约签订后,日本拥有仅次于美、英的世界第三大的海军。虽然历史上日本对中国犯下了不可饶恕的罪行,但是我们不得不承认,这个民族这真的很善于向强者学习。这大概也是一个区区岛国能够能够影响世界进程的原因吧。
受降仪式安排在军舰上举行,也许还有另外一层原因,就是要让全世界看到日本的窘迫!日本最引以为傲的就是海军,杀人诛心,就在战舰上安排受降,让日本政府彻底死心。
1945年9月2日上午9时许,在停泊于东京湾的美国战列舰“密苏里号”上举行了日本无条件投降签字仪式。要说为什么在“密苏里号”上举行受降仪式背后有不少政治考量。
1、自1941年12月7日日本偷袭珍珠港以来,美日双方血战四载,中途岛、瓜岛、珊瑚岛,场场血战,死了多少人,是一句投降就能放下的么?再说日本之前还鼓动“总玉碎”呢,美国人能不担心有人袭击么?因此投降仪式就不能在日本领土上进行。
2、牵扯到美国陆海军矛盾。二战太平洋战场主力是海军,因此日本投降签字仪式应该是以海军五星上将尼米兹为首,代表美国签字;但出于战后对日本的管理权威考虑,陆军五星上将、驻日美军总司令麦克阿瑟才是签字最好人选。再加上尼米兹和麦克阿瑟本身就有矛盾,现在陆军还来抢海军应得的荣耀,一个签字仪式差点引发美国陆海军大分裂。为了安抚海军势力,因此把签字仪式定在美国军舰上,让海军主导投降仪式安排。
3、美国战列舰“密苏里号”是一艘非常有来历的名舰。1944年主持密苏里号战舰下水和命名仪式的是总统杜鲁门的女儿玛格丽特;密苏里号战舰加入美国太平洋舰队后多次担任舰队旗舰,历经硫磺岛战役、冲绳岛战役等多次大战。可以说选密苏里号战舰当签字地点即讨好了杜鲁门总统,又能显示海军的战功、荣耀。
众所周知,1945年8月15日,日本宣布无条件投降,但这只是日本的口头承诺,并未履行法律上的投降程序。真正的投降程序和仪式,是在当年的9月2日,在东京湾上的“密苏里”号军舰之上完成的。
那么,如此庄重而又具有历史性的一刻,怎么会选择在一艘军舰上完成呢?为什么不在日本本土上举行呢?难道是有什么顾忌吗?
(“密苏里”号战列舰)
“密苏里”号战列舰,是美国第三艘以杜鲁门总统家乡的名字密苏里州命名的军舰,1941年1月始建于布鲁克林海军造船厂,三年后才建成下水,5个月后服役于太平洋舰队。1945年5月,该舰成为太平洋舰队司令、四星级上将哈尔西的旗舰。
密苏里舰全长270米,宽33米,满载排水量为4.5万吨,曾参与过太平洋战争中的许多重大战役,立下了赫赫战功。日本投降之时,正在日本近海执行炮击东京任务的密苏里战舰,受命在8月29日之前抵达横滨,为受降仪式担任警戒任务。
那么,是不是因为密苏里战舰有着宽阔的甲板、显赫的战绩,才被选用于受降仪式地点呢?
确实,拥有近5万吨排水量的“密苏里”号战舰甲板,能容纳不少人,但要在东京寻找一处供上万人集合的场地,还是易如反掌的。虽然这座城市在美国空军的狂轰滥炸下已千疮百孔,瓦砾遍地,但陆地上的面积显然要比军舰上宽敞和方便了许多。
之所以把受降仪式定在密苏里战舰上,而不是在日本本土上,时任美国总统杜鲁门是经过了深思熟虑的。
其一,杜鲁门总统希望能选择一个在东京市民目所能及的范围内,让尽可能多的日本人目睹这一隆重的历史事件,加深日本人民对这场战祸的印象,激发日本人的厌战情绪,最大程度地打击日本军国主义分子的嚣张气焰。
其二,出于安全考虑,受降仪式最好离海岸有一定的距离,预防日本好战分子爆发狂热的过激行为,确保受降仪式能平稳举行,军舰自然就是最佳选择。
其三,密苏里战舰是美军的主力舰,是以杜鲁门总统家乡的名字命名的,而且该舰命名典礼当天,杜鲁门的女儿主持了整个仪式,杜鲁门还亲自出席并作了讲话。
(杜鲁门总统)
密苏里战舰最终能成为受降地点,除了上述原因外,还有一个更为重要的因素,那就是美国陆军和海军为了荣誉互不相让,激烈交锋的结果。
在日本宣布投降后,杜鲁门第一时间就任命陆军上将麦克阿瑟为盟军最高司令,并委派他全权受理日本的投降仪式,海军上将尼米兹则作为美国方面的代表出席。
得到消息的美国太平洋舰队司令尼米兹却对此却愤愤不平,公开发表言论说:“美国太平洋舰队在整个二战中发挥了举足轻重的作用,立下了赫赫战功,付出了惨痛代价。在接受日本投降时,政府却让陆军出尽了风头,这显然是对美国海军的藐视,岂能不让全体海军将士心寒?”
尼米兹还不失时机地向美国政府施压,如果美国政府无法以恰当的形式,在日本受降仪式上体现美国海军的战略地位和作用,他本人将拒绝出席仪式。
此言一出,美国军方高层异常紧张,因为尼米兹不仅是海军的最高指挥官,而且他还在美国军界具有极高的威信,他可不仅仅是发几句牢骚而已。
经过紧急磋商,海军部长福雷斯特尔终于给杜鲁门总统提供了一个万全之策:麦克阿瑟以驻日盟军最高司令的身份,主持受降仪式,代表盟国在受降书上签字;尼米兹则代表美国签字。为了进一步照顾尼米兹的情绪,受降仪式地点选择在一艘海军军舰上举行。
福雷斯特尔的提议得到了杜鲁门的赞许,于是,战功卓著的“密苏里”号军舰成为了受降仪式地点。
(密苏里号日本投降仪式)
不过,仍有一个问题困扰着筹备受降仪式的工作人员:按照规定,军舰上只能悬挂军衔最高者的旗帜,而麦克阿瑟和尼米兹的军衔相同,该悬挂谁的旗帜呢?
工作人员经过冥思苦想,终于找到了一个解决办法:在战舰的主桅杆上,将两位将军的旗帜全部挂上。为了区分,麦克阿瑟的旗帜为红色,尼米兹将军的旗帜为蓝色,两面五星旗帜在海风的吹拂下迎风招展,进一步烘托了现场庄重肃穆的气氛。
当日9时,麦克阿瑟神色肃然的开始主持受降仪式,宣读投降命令:“现在我命令,日本帝国政府和日军总司令代表,在投降书指定的地方签字!”
桌面上早已放置了两本投降书文本,一本是墨绿色真皮封面,雍容华贵,提供给盟国所保留;另一本是劣质的黑色帆布封面,交由日方保存。
在麦克阿瑟签字时,还发生了一件有趣的事儿,他一共用了五支派克钢笔。其中的两支分别送给了一位美国将军和一位英国将军,另外一支送给了杜鲁门,第四支送给了他的母校——闻名遐迩的西点军校,最后一支送给了自己的妻子。
签字仪式结束后,麦克阿瑟庄严宣布:“现在,和平已经实现!让我们祈愿世界恒久和平吧!”
随后,100多架战机腾空而起,呼啸着低空掠过密苏里战舰,见证了这一重要历史时刻的到来。
(参考资料:《二战史》等)
到此,以上就是小编对于密苏里号战绩的问题就介绍到这了,希望介绍关于密苏里号战绩的2点解答对大家有用。
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